Как погода испытала нашу команду при автодоставке китайского газопоршневого оборудования из Владивостока в Омск

Климатический квест, или Как мы обошли погодный вызов

В который раз убеждаемся, что логистика – это не только точные расчёты, но и готовность к нестандартным ситуациям. К ним трудно подготовиться, особенно когда речь идёт о перевозке крупногабаритного и тяжёлого оборудования по маршруту длиной в тысячи километров. Однако мы в очередной раз организовали безопасную и своевременную автомобильную доставку критически важного газопоршневого оборудования из Владивостока в Омск (6500 км), преодолев сложности, которые приготовила нам погода и состояние городской инфраструктуры.

Основная задача заключалась в срочной доставке дорогостоящего промышленного оборудования. Груз поступил морским транспортом из Китая во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП). Первым делом мы оформили автовизит. Затем прибыли на место. Приняли груз и экспедировали его в порту. После этого машина с тралом была готова к отправке по автомобильным дорогам России. Почти…

Ввиду того что упаковка оказалась слишком негабаритной, нашим логистам пришлось подготовить специальные цепи для дозакрепа груза (такие цепи должны соответствовать стандартам ГОСТ Р 70475-2022 и быть оборудованными натяжными механизмами с крюками для АТС). Отправить машину без дополнительных креплений мы не могли, поскольку это критически сказывалось на качестве безопасности перевозки.

Климатический вызов на маршруте и наше решение

В Омске, на въезде в город, водитель столкнулся с непреодолимым, на первый взгляд, препятствием. Из-за сильного ветра и осадков опоры ЛЭП наклонились, в результате электрические провода провисли так низко, что не позволяли нашему крупногабаритному транспорту двигаться по маршруту дальше.

Мы не стали рисковать и пытаться проехать с риском для груза и водителя. Вместо этого была привлечена бригада городских электриков. Специалисты в кратчайшие сроки провели работы по натяжению проводов и выравниванию опор. Благодаря их слаженным действиям и нашей оперативной координации препятствие было устранено.

Несмотря на поиск дополнительных крепёжных цепей и погодное испытание общий срок доставки не превысил 15 дней. Все возникшие сложности были оперативно урегулированы нашей командой. Груз доставили в Омск в целости и сохранности, без повреждений и отклонений от графика.